如何處理日本SMC氣缸的氣缸過載的正確處理方法


1.操作扭矩：操作扭矩是選擇閥門電氣設備的主要參數。電氣設備的輸出扭矩應為閥門操作扭矩的1.2至1.5倍。






2.操作推力：閥門電動裝置有兩種主要結構。一個是沒有設置止推板，直接輸出扭矩。另一種是帶有止推板的配置。此時，輸出扭矩通過止推板中的閥桿螺母。轉換為輸出推力。




3.輸出軸的轉數：閥門電動裝置的輸出軸的轉數與閥門的公稱直徑?，閥桿的螺距，?，螺紋數量有關，由M計算得出。=H/ZS（其中：M應滿足電氣設備）總轉數; H是閥門的開口高度，mm; S是閥桿驅動螺紋的螺距，mm; Z是主干螺紋的數量。）




4.日本SMC氣缸桿直徑：對于多圈式開口閥，如果電動裝置允許通過的閥桿直徑不能通過閥門的閥桿，則不能組裝成電動閥。因此，電氣設備的空心軸的內徑必須大于開式閥門的閥桿的外徑。對于多圈日本SMC氣瓶閥中的部分旋轉閥和暗桿閥，雖然沒有考慮閥桿直徑的問題，但應充分考慮閥桿的直徑和鍵槽的尺寸。選擇使裝配正常工作。 。




5.輸出速度：日本SMC氣缸閥啟動?閉合速度快，容易產生水錘現象。因此，應根據不同的使用條件選擇合適的關閉速度?。




6.安裝?連接方式：電氣設備的安裝方法為垂直安裝?水平安裝?樓層安裝;連接方式：止推板;閥桿通道（凸塊多轉閥）;暗桿多轉;沒有止推板;通過;部分旋轉電動裝置用途廣泛，是實現閥門程序控制?自控和遙控的必不可少的裝置，主要用于閉路閥門。但是，閥門電動裝置的特殊要求不容忽視 - 必須限制扭矩或軸向力。通常，閥電動裝置使用扭矩限制聯軸器。如何處理SMC氣缸過載。