SMC氣缸在配管緩沖給油以及空氣源四個方面要注意哪些問題
SMC氣缸在配管緩沖給油以及空氣源四個方面要注意哪些問題
配管
q快換管接頭的使用參見管接頭及管子/共同注意事項(Best Pneumatics NO. y)。
緩沖
q緩沖閥再調整。使用時,根據負載及運動速度的大小,對裝在缸蓋上的緩沖閥應重新調整,順時針方向旋轉緩沖閥,節流開度變小,緩沖能力增強。調整之后,應將緩沖閥的鎖母鎖緊。
w緩沖閥不要處于全閉狀態使用。會造成密封件的破損
給油
q向給油型氣缸的給油回路中要組裝油霧器,供給透平油1種(無添加劑)ISO VG32。機油、錠子油不得使用。還有,使用透平油的場合,請參見透平油的產品安全數據圖表(MSDS)。
w向不給油型氣缸給油因有初期潤滑,可不給油使用。給油的場合,供給透平油1種(無添加劑)ISO VG32。機油、錠子油不得使用。還有,給油途中中止的場合,由于初期潤滑脂的消失,會導致動作不良,必須連續給油。還有,使用透平油的場合,
請參見透平油的產品安全數據圖表
空氣源
q關于流體的種類使用流體為壓縮空氣,使用除此以外的流體的場合,由本公司確認。
w冷凝水多的場合含冷凝水多的壓縮空氣,會成為氣動元件動作不良的原因。在過濾器前,應安裝空氣干燥器、冷凝水收集器。
e冷凝水排放管理一旦忘記排放空氣過濾器的冷凝水,則冷凝水會流出二次側,導致氣動元件的動作不良。冷凝水排放管理有困難的場合,建議使用帶自動排水的過濾器。
以上的壓縮空氣的品質,詳見本公司的《壓縮空氣清凈化系統》。r關于空氣的種類壓縮空氣中,含化學藥品、含有有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等時,會成為破壞和動作不良的原因,
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