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SMC氣缸鎖緊式系列有哪些技術支持以及在應用中平板選擇方法

2019-2-14 8:19:32??????點擊:1

SMC氣缸鎖緊式系列有哪些技術支持以及在應用中平板選擇方法

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在活塞桿的軸向上施加負載系數為50%的負載,并且最高工作壓力交替地施加到SMC氣缸的兩個腔室。


調節速度控制閥以使活塞以200mm/s的速度移動,并且活塞沿整個行程往復運動。


SMC氣缸保持合格的累積行程稱為耐久性。也就是說,SMC汽缸的最小工作壓力,耐壓性和泄漏仍然滿足耐久性行程范圍內的要求。


通常,SMC氣缸的耐久性指數不小于3000km。實際SMC氣缸的耐久性與許多因素有關,例如SMC氣缸的使用狀態,活塞速度和潤滑條件。


CA1的修改版本。氣缸和氣缸蓋通過四個拉桿連接,拉桿不從端蓋突出。美麗的外觀。


導套和活塞桿加工精度高,活塞桿有小臺面。安裝精度高。


緩沖室被擴大并且使用新的緩沖密封,其比CA1增加了30%的緩沖容量。


可以高速行駛。緩沖閥不會暴露在氣缸蓋外部,安全且易于調節。該端口與緩沖閥位于同一平面上。


MB1是一個方形截面的SMC圓柱體,帶有四個未暴露的拉桿。磁性開關可以安裝在四個側面的凹槽中。


SMC氣缸特性:


SMC氣缸的空氣消耗指的是SMC氣缸往復運動所消耗的空氣量Vc。 SMC氣缸往復運動,SMC氣缸和換向閥之間的管路所消耗的空氣量為Vt。


如果SMC氣缸的工作壓力為0.5MPa,最大速度為200mm/s,則SMC氣缸的最大空氣消耗量為qr=553.84。


如果氣缸直徑D為50cm,最大速度為300mm/s,工作壓力為0.6MPa,SMC氣缸的最大空氣消耗量為qr=242.19,因此cv值可選擇為約0.3。 。


平均空氣消耗用于選擇空氣壓縮機并計算運行成本。最大空氣消耗用于選擇空氣處理組件,控制閥和管道尺寸。最大空氣消耗量與平均空氣消耗量之間的差異用于選擇儲氣罐的容積。

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